테슬라 만들기 위한 애플과 BYD의 비밀 협업이 공개

 

출처: smartprix

요약

애플은 BYD와 협력해 장기적으로 작동하는 EV 배터리를 만든 것으로 알려졌습니다.
이 협력은 2017년경에 시작되어 수년간 지속되었습니다.
해당 계획이 실현되지 않자 애플은 2024년 2월에 철회했습니다.

Apple Inc.는 모든 분야에서 혁신의 영역을 선도하기로 결심했습니다. 이 회사의 탁월함에 대한 야망은 중국 자동차 제조업체 BYD와의 은밀한 파트너십에서 분명하게 드러났으며, 이는 수년간 공개되지 않았습니다.

블룸버그의 최근 보도에 따르면, 이 협업은 테슬라에 글로벌 규모로 상당한 경쟁을 가할 차량을 개발하는 것을 목표로 했습니다. Apple과 BYD는 이 이니셔티브를 위해 장기간 협력했지만, 자동차 프로젝트는 현재 종료되었습니다. 그들의 협업은 전기 자동차를 위한 장거리 배터리를 만드는 데 집중했으며, 이는 현재 기술의 기반을 확립했을 것입니다.

Apple-BYD 비밀 파트너십

출처:smartprix

Apple은 2017년경 심천에 있는 BYD와 협력하여 리튬 철 인산 셀을 활용한 배터리를 개발했습니다. 이 정보는 전체 이니셔티브가 취소되어 익명을 요구한 프로젝트에 참여한 개인들로부터 밝혀졌습니다. 당시 이 기술은 더 오래 지속되고(EV에 더 많은 주행 거리를 제공) 기존 전기 자동차 배터리보다 더 안전한(우발적 고장이 없음을 의미) 배터리를 만드는 것을 목표로 했습니다.

계획이 취소되었고 Apple이 더 이상 BYD의 Blade Batteries와 관련된 기술을 보유하지 않는다는 사실에도 불구하고, 이 노력은 Apple이 최고급 차량을 만들겠다는 야망을 강조합니다. Apple은 거의 10년 동안 이 자동차 프로젝트에 약 10억 달러, 약 8,045억 루피에 해당하는 금액을 투자했으며, 이는 2024년 2월에 궁극적으로 중단되기 전까지 회사의 중요한 미래 벤처 중 하나로 간주되었습니다.

Apple과 BYD가 개발하고자 했던 기술은 이전에 계획된 차량에 맞게 특별히 맞춤 제작되었습니다. 이 기밀 협업 동안 Apple은 고급 배터리 시스템과 열 관리를 전문으로 하는 엔지니어를 모집하여 성공을 보장했습니다. BYD는 리튬 철 인산(LFP) 셀과 관련된 제조 및 발전에 대한 전문 지식을 제공하는 데 집중했습니다.

출처:smartprix

Apple과 BYD의 대표는 이 파트너십이 비밀이라는 이유로 언급을 거부했지만, BYD는 이메일에서 "Blade 배터리의 개념은 LFP Blade 배터리를 독립적으로 개발한 BYD 엔지니어에서 시작되었습니다. BYD는 Blade 배터리에 대한 완전한 재산권과 특허권을 보유하고 있습니다."라고 밝혔습니다. 이러한 설명의 필요성은 회사가 Apple이 Blade 배터리에 대한 권리를 주장하려 할지 의심스럽다는 것을 의미합니다.

Apple과 BYD의 협력은 Apple이 자동차 프로젝트에 필수적인 기술을 모색한 약 10년 전에 시작되었습니다. 이 기간 동안 BYD 엔지니어는 Blade Battery의 초기 반복 버전을 개발하고 있었는데, 이는 Apple 임원진에게 안전 기능과 에너지 저장 잠재력으로 깊은 인상을 남겼습니다.

>이는 Apple이 전기 자동차의 주행거리를 ​​늘리기 위해 특정 수정을 요청한 협업으로 이어졌습니다. 동시에 Apple은 니켈 및 알카라인 배터리를 포함한 다양한 배터리 기술을 탐색하고 셀 효율성을 극대화하기 위해 배터리 팩의 설계 및 엔지니어링에 수백만 달러를 투자했습니다. 두 회사 모두 Apple의 자동차를 위한 안정적이고 장거리 배터리 시스템을 만들기 위해 힘을 합치는 것의 가치를 인식했습니다.

Apple 측의 협업은 2016년부터 2019년까지 자동차 이니셔티브의 제품 디자인을 관리했던 Volkswagen AG와 Porsche의 전임 임원인 Alexander Hitzinger가 주도했습니다. 또한 Apple은 2014년부터 2020년까지 Apple에 근무했던 현재는 없어진 미국의 배터리 스타트업 A123 Systems LLC의 노련한 전문가인 Mujeeb Ijaz를 영입했습니다. Ijaz는 이 프로젝트에 전념한 약 50명의 배터리 엔지니어 팀을 이끌었습니다.

출처: smartprix

BYD는 현재 중국에서 가장 큰 자동차 제조업체 중 하나이지만, Apple과 BYD의 협력은 실패로 간주되었습니다. 소식통에 따르면, 수년간 협력한 후 Apple은 BYD와 거리를 두고 다른 배터리 제조업체와 옵션을 모색하기 시작했다고 합니다. Apple X BYD 자동차 이니셔티브는 수많은 지연에 직면했고, 전기 자동차 시장의 재정적 실행 가능성은 궁극적으로

 프로젝트의 몰락으로 이어졌습니다.

Apple의 자동차 프로젝트 취소는 세계 최대 기업 중 하나에 중요하고 이례적인 좌절을 가져왔습니다. 그럼에도 불구하고, 이 파트너십은 몇 가지 긍정적인 결과를 가져왔습니다. 배터리 기술에 대한 귀중한 통찰력을 제공하는 것 외에도 Vision Pro Headset 및 현재 많은 Apple 기기에 통합된 Neural Engine AI와 같은 제품의 발전에 기여했습니다. 더욱이, 이 협업은 Apple이 로봇 산업에 진출하는 데 도움이 되었습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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